22/07/18
芬諾 加油新國(guó)貨，聚焦國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的崛起！
據(jù)史料記載，遠(yuǎn)在公元前400-200年的中國(guó)古代就已開始使用齒輪，在我國(guó)山西出土的青銅齒輪是迄今已發(fā)現(xiàn)的古老齒輪，作為反映古代科學(xué)技術(shù)成就的指南車就是以齒輪機(jī)構(gòu)為核心的機(jī)械裝置。17世紀(jì)末，人們才開始研究，能正確傳遞運(yùn)動(dòng)的輪齒形狀。18 世紀(jì)，歐洲工業(yè)革命以后，齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用日益廣泛；先是發(fā)展擺線齒輪，而后是漸升線齒輪，直到 20 世紀(jì)初，漸開線齒輪已在應(yīng)用中占了優(yōu)勢(shì)。
芬諾
聚焦國(guó)產(chǎn)減速機(jī)的崛起》》》
PART ONE
追溯歷史
據(jù)史料記載，遠(yuǎn)在公元前400-200年的中國(guó)古代就已開始使用齒輪，在我國(guó)山西出土的青銅齒輪是迄今已發(fā)現(xiàn)的古老齒輪，作為反映古代科學(xué)技術(shù)成就的指南車就是以齒輪機(jī)構(gòu)為核心的機(jī)械裝置。17世紀(jì)末，人們才開始研究，能正確傳遞運(yùn)動(dòng)的輪齒形狀。18 世紀(jì)，歐洲工業(yè)革命以后，齒輪傳動(dòng)的應(yīng)用日益廣泛；先是發(fā)展擺線齒輪，而后是漸升線齒輪，直到 20 世紀(jì)初，漸開線齒輪已在應(yīng)用中占了優(yōu)勢(shì)。
PART TWO
高速發(fā)展
進(jìn)入21世紀(jì)，以高強(qiáng)度復(fù)合材料代替資源匱乏的鋼材， 標(biāo)志著新一代(第4代)齒輪的到來(lái)，它將與知識(shí)經(jīng)濟(jì)共存。未來(lái)50年齒輪創(chuàng)新的趨勢(shì)，是追求凈化，靜化，低材耗，耐用和宜人。
從2001年2020年的近20年，是由第3代到第4代的過(guò)渡時(shí)期，也是中國(guó)進(jìn)入 WTO 的全球化的機(jī)遇到挑戰(zhàn)時(shí)期，中國(guó)有望由齒輪大國(guó)進(jìn)入齒輪強(qiáng)國(guó)，針對(duì)中國(guó)材質(zhì)差，制造水平低的現(xiàn)狀，難以在短期趕上，建議從強(qiáng)化設(shè)計(jì)著手，以新產(chǎn)品開發(fā)先行推出產(chǎn)品，帶動(dòng)其他環(huán)節(jié)，對(duì)缺口配件、元件，通過(guò)購(gòu)買解決，另一方面，對(duì)企業(yè)管理進(jìn)行整頓和重新組合，就有可能進(jìn)入強(qiáng)國(guó)之列。
PART THREE
還看今朝
后疫情時(shí)代，隨著中國(guó)制造業(yè)回暖，工業(yè)自動(dòng)化在各個(gè)行業(yè)普及。受國(guó)家“制造業(yè)強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的支持，加之下游需求疊加產(chǎn)品升級(jí)，國(guó)產(chǎn)通用減速機(jī)需求大，同時(shí)國(guó)產(chǎn)通用減速機(jī)市場(chǎng)供給存在缺口。因此，在需求增加的拉力和供給不足的推力作用下，國(guó)產(chǎn)通用減速機(jī)勢(shì)在必行。
目前，隨著我國(guó)人口紅利逐漸消失，勞動(dòng)力成本不斷上升，機(jī)械替代人工成為必然趨勢(shì)。減速機(jī)包括通用減速機(jī)和專用減速機(jī)，通用減速機(jī)是指工業(yè)生產(chǎn)廣泛適用于各下游行業(yè)的減速機(jī)，包括模塊化、系列化的中小型減速機(jī)和應(yīng)用在水泥、礦山等行業(yè)的重載工業(yè)齒輪箱。專用減速機(jī)適用于特定行業(yè)，多為非標(biāo)、定制化產(chǎn)品，如船用減速機(jī)，風(fēng)電齒輪箱以及應(yīng)用在工業(yè)機(jī)器人、機(jī)床和航空航天等領(lǐng)域密減速機(jī)等。在減速機(jī)市場(chǎng)中，通用減速機(jī)占比近50%，整體市場(chǎng)規(guī)模約500-600 億元。
而現(xiàn)如今，中國(guó)高速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)減速機(jī)已經(jīng)可以跟進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)行媲美。芬諾傳動(dòng)，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)引進(jìn)和企業(yè)不斷的研發(fā)攻關(guān)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝水平和質(zhì)量控制等方面，逐漸縮小與世界先進(jìn)水平的差距，產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，性價(jià)比較高。
PART FOUR
芬諾愿景
在未來(lái)，我們將會(huì)不斷提升傳動(dòng)領(lǐng)域整體配套水平，致力于加快自動(dòng)化在社會(huì)各領(lǐng)域的應(yīng)用；
成為具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的傳動(dòng)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)守信、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、開拓創(chuàng)新、共享雙贏！
其他資訊
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